Шины Nokian – продукция финской компании Nokian Tyres, мировая известность которой уже говорит о многом. Для нашей страны шины Nokian особенно интересны. Во-первых, продукция Nokian Tyres изготавливается с учетом всех климатических особенностей северных стран. А во-вторых, именно эта компания является старейшим партнером нашей страны. Первые контракты на поставку шин Nokian были заключены в эпоху СССР. И до сих пор продукция этого производителя остается в России чрезвычайно востребованной.
Подобрать шины nokian легко. На сайте представлены различные модели шин. Все что вам остается это выбрать понравившуюся модель и сделать заказ на сайте. После чего наши менеджеры свяжутся с вами для уточнения деталей. И в кратчайшие сроки вам будут доставлены выбранные вами шины nokian той модели, на которую пал ваш выбор.
Hakka Blue Nokian - новая летняя шина, показывает наилучшее сцепление и чуткое управление на влажном покрытии.
Новейшие технологии. Ламели Dry Touch и объемные скоростные канавки, позволяют шине проявлять надёжное сцепление, легко останавливаться на скользкой мокрой дороге при высокой скорости. Инновация Silent Groove Design разработана для уменьшения шума внутри транспортного средства и внешнего шума от автомобиля. Полости или углубления на поверхности продольных канавок протектора шины создают меньше завихрений воздуха, что предотвращает возникновение неприятного звука. Такой дизайн также сокращает сопротивление воздуха и охлаждает поверхность шины, улучшая её износостойкость.
Специальные объемные скоростные канавки, расположенные поперечно главным канавкам во внутренней плечевой зоне шины надежно предотвращают аквапланирование. Вывод воды из-под протектора ускоряют четыре широких отполированных главных канавки.
Новая резиновая смесь протектора сочетающая силику и сосновое масло, разработана специально для высокоскоростной езды, улучшает сцепление с влажным покрытием даже при очень низких температурах. Сосновое масло снижает внутреннее межмолекулярное трение, и Nokian Hakka Blue прекрасно ведёт себя при переменчивой летней погоде. Конечным результатом является меньший теплонагрев шины и более низкое сопротивление качению.
Шины Nokian Hakka C Cargo в основном используются для лёгких грузовиков. Благодаря инновационной треугольной опоре шина изнашивается медленнее, дольше сохраняет правильную форму, улучшается боковая жесткость плечевых зон шины, что крайне важно при перевозке тяжёлых грузов. В плечевых зонах шины Nokian Hakka C Cargo имеются особые охлаждающие полости, которые предназначены для минимизации теплонагрева. Это даёт возможность шинам Nokian Hakka C Cargo без труда справляться с любыми нагрузками, приходящимися на колёса. В состав покрышки не входят вредные высоко-ароматичные масла, об этом свидетельствует специальная отметка в виде берёзового листа на боковине.
Шина для водителей микроавтобусов. Она имеет несимметричный изнутри и снаружи дизайн протектора, что улучшает комфортабельность езды и делает шину легкоуправляемой. Центральную канавку поддерживает волнообразный дизайн или волнообразная опора. Она улучшает боковую жёсткость шины, что, в свою очередь, помогает шине сохранять форму и выдерживать износ. Волнообразная опора также существенно снижает опасность аквапланирования при дождливой летней погоде
Экологичная, цепкая, послушная в управлении новинка надёжна при встрече с любыми особенностями сезона: на нагретом палящим солнцем шершавом асфальте, увлажнённых проливным дождем дорогах и подмороженных трассах поздней осени. Крайне низкое сопротивление качению говорит о том, что Hakka Green эффективно вращается, экономя при этом топливо и заботясь об экологии.
Шины Nokian Hakka H и Nokian Hakka V имеют одинаковый, до тонкостей отточенный рисунок протектора. Отличие между шинами заключается в составе резиновых смесей и строении шин. Обе шины Nokian оптимизированы, чтобы действовать наилучшим образом именно в своём индексе скорости.
Новая шина индекса скорости Т (190 км/час) для небольших легковых автомобилей и семейных авто средних размеров. Она имеет отличное сцепление даже при сильном дожде и прохладной погоде. Оригинальная резиновая смесь с силикой, имеющая название Nordic cool silica compound, приспособлена к северным условиям. Сцепные свойства шины сохраняются холодным весенним утром и во время первых осенних заморозков, когда температура может опуститься ниже 10 градусов.
Отличное сцепление на снегу и льду. Комбинация наилучших характеристик шипованной и фрикционной (нешипуемой ) шин. Новейшая, передовая технология ошиповки. Низкий уровень шума. Индикатор степени износа протектора DSI.
В шине Nokian Hakkapeliitta 4 применена новая форма шипа. Четырёхгранный шип ”держит” в четырёх направлениях, прочен и стоит в шине устойчивее. Благодаря своей ромбообразной форме шип вгрызается в дорогу острым углом. Шина несколько раз выигрывала различные тесты и получила немало положительных отзывов именно за хорошее сцепление на льду.
Nokian Hakkapeliitta 5 разрабатывали как шину, которая способна побеждать северные условия и справится с самыми неприятными капризами зимы. При создании Nokian Hakkapeliitta 5 для улучшения безопасности инженеры использовали совершенно новые методики разработок, шины на 4-8% лучше Hakkapeliitta 4 по большинству параметров. Особенно, что касается улучшения сцепления на мокрой поверхности и шума.
Резиновая смесь шины-новинки разработана и предназначена для зимнего использования на автомобилях SUV. Одно из важных составляющих смеси - рапсовое масло, оно улучшает сцепление на льду и прочность на разрыв, к примеру, шина хорошо выдерживает удары об острые камни. Тяжелые мощные автомобили класса SUV предъявляют к шинам особые требования. Шины должны быть сильными и жёсткими, чтобы нести большую нагрузку и устойчиво сохранять сцепление транспортного средства с высокой посадкой. Между шашками протектора в плечевой зоне шины Nokian Hakkapeliitta Sport Utility 5 спроектировано узкое продольное ребро жёсткости, которое укрепляет строение шины, делает её более прочной, позволяет ей дольше сохранять свои свойства.
Зимние шипованные шины Nokian Hakkapeliitta 7 SUV - новинка 2010 года для внедорожников. Легко адаптируется к колебаниям температуры - от сухого мороза до дождя.
Надежное сцепление с зимней дорогой обеспечивает технология Air Claw Technology - это отверстия в виде капли перед шипом служащие воздушными амортизаторами, которые также сокращают износ при эксплуатации. Новый якорный шип обеспечивает эффективное как продольное, так и поперечное сцепление шины на скользкой дороге. Разработанные специально для внедорожников ступенчатые клинья слэшпленинга эффективно вытесняют снег и шугу из пятна контакта шины с дорогой. Шина также отлично ведет себя на асфальте и справляется с большими нагрузками. Удвоенный каркас придает жесткость шине. Боковины шин Hakkapeliitta 7 SUV защищены от порезов и проколов. Индикатор износа (Driving Safety Indicator, DSI), разработанный и запатентованный Nokian Tyres, показывает остаточную глубину главных канавок протектора в миллиметрах.
Шина, разработанна для зимних условий и использования на лёгких грузовиках, микроавтобусах и внедорожниках. Насыщенное ламелирование и инновационная смесь протектора Nokian HKPL С гарантирует сцепление на скользкой поверхности. Усиленная конструкция шины обеспечивает её стабильное поведение и делает её прочной. Большое количество канавок позволяет шине удалять воду и шугу из-под колеса, а протектор легко очищается от снега.
Шины могут похвастаться безопасностью специальная технология Sharp Round) и эффективностью на различных дорожных покрытиях во всевозможных погодных условиях. Производителям удалось достигнуть довольно хорошей управляемости автомобилем засчет дизайна плечевой зоны ассиметричного рисунка протектора.
Прочная конструкция стального брекера также способствует устойчивости и надежности. Необходимо также отметить высокую проходимость шины по рыхлому снегу и шуге. В отличительные способности можно смело отнести и бесшумность данных автопокрышек, в работе приятны на слух.
Инновации по усовершенствованию протектора и резиновых смесей поднимают сцепление шины Nokian Hakkapeliitta R SUV по льду на небывалую высоту среди фрикционных покрышек. При разработке этой шины помимо качественного сцепления зимой большое внимание уделялось устойчивости и сцеплению на мокрой трассе. Твердое и стабильное поведение шины особенно важно, когда движение осуществляется на крупногабаритном и тяжелом городском внедорожнике. Ощущение порога сцепления, а также добросовестность и точность реагирования на повороты рулевого колеса улучшают управляемость, особенно при коварной зимней погоде и скользкой дороге. При сравнении сопротивления качению фрикционные шины для стран с суровой зимой обычно имеют самые низкие значения в разных типоразмерах шин, то есть выигрывают у своих ближайших конкурентов. Nokian Hakkapeliitta R SUV демонстрирует очень низкое сопротивление качению. Это сокращает расходы на топливо и выбросы углекислого газа в атмосферу. Nokian Hakkapeliitta R SUV подходит практически для всех городских внедорожников, ассортимент этой шины самый широкий и многогранный. Большая часть шин из 17 типоразмеров 16-20-дюймовых шин имеет маркировку XL, значит, грузоподъемности шин достаточно и для массивных марок автомобилей.
Шина разработана с учётом применения на автомобилях системы торможения ABS, антипробуксовочной системы и системы курсовой устойчивости. Шина сохраняет сцепление при торможении и разгоне на снегу, льду, в слякоть и на мокрой поверхности. Названные усилителями торможения зубчатые ламели формируют плотную сеть, которая увеличивает площадь сцепления шины с дорогой. Мощная центральная часть шины гарантирует сохранение сцепления при ускорении. Шина ведет себя предсказуемо в самых критических ситуациях, в некоторой мере даже корректирует ошибки, допущенные водителем.
Nordman 4 - зимняя шипованная шина обладает направленным симметричным рисунком протектора.
Nordman 4 - малошумная и безопасная шина. Широкий протектор и усиленные стальные брекеры гарантируют стабильное поведение шины. Nordman 4 является аналогом финской Nokian Hakkapeliitta 4, выпускающейся на заводах Nokian в России только для российского рынка.
Nokian Nordman RS - это хорошо известная шина от компании Nokian Tyres, Nokian Hakkapeliitta RSi, которая с 2009 года выпускается под новым названием.
Зимняя фрикционная шина Nordman RS индекса скорости R мужественно выдерживает встречу с различными дорожными поверхностями и меняющимися погодными условиями. Шина разработана с учётом применения на автомобилях системы торможения ABS, антипробуксовочной системы и системы курсовой устойчивости.
Секрет силы Nokian Nordman RS в её отличных свойствах. Шина сохраняет сцепление при торможении и разгоне на снегу, льду, в слякоть и на мокрой поверхности. Названные усилителями торможения зубчатые ламели формируют плотную сеть, которая увеличивает площадь сцепления шины с дорогой.
Мощная центральная часть Nordman RS гарантирует сохранение сцепления при ускорении. Шина ведет себя предсказуемо в самых критических ситуациях, в некоторой мере даже корректирует ошибки, допущенные водителем. Nokian Nordman RS обладает всеми лучшими чертами, присущими фрикционной шине.
Шум, издаваемый Nordman RS при движении, значительно ниже последних европейских норм.
Не забыт и внешний вид шины, который отличается особой привлекательностью. Коэффициент сопротивления качению Nokian Nordman RS низкий, что позволяет экономить расходы на топливо и делает шину экономичной.
Кроме того, Nokian Nordman RS износостойка и долго сохраняет свои свойства сцепления. При изготовлении шины использован новый состав резиновой смеси на рапсовом масле, что даёт шине великолепные свойства, а для окружающей среды нагрузка сводится к минимуму.
Nokian Nordman SX - новые летние шины,разработанные компанией Nokian для небольших легковых и семейных автомобилей, эксплуатируемых в непростых условиях российских дорог. Nokian Nordman SX - разрабатывались компанией Nokian как дальнейшее развитие хорошо зарекомендовавших себя шин, на базе линейки летних шин Nokian Hakka i3.
Как заявляет производитель, Nokian Rotiiva AT прекрасно подходят для езды по асфальту или гравию, но также без усилий справляются с «легким» бездорожьем. Прочная конструкция и специально разработанный компаунд с повышенной стойкостью к порезам делают шины более надежными при эксплуатации на тяжелых автомобилях. Агрессивный рисунок протектора, и особенно его широкие «полированные» канавки максимизируют сцепление и улучшают управляемость в часто изменяющихся летних условиях. Помимо этого, на дне канавок расположены «отталкиватели» камней, которые предотвращают застревание острых камней в протекторе. Таким образом, увеличивается эксплуатационный ресурс и снижается опасность повреждения каркаса, особенно во время езды по бездорожью.
Nokian WR – самая быстрая в мире фрикционная шина, которая спроектирована, главным образом, для переменчивой зимней погоды Центральной Европы.
Nokian WR сохраняет сцепление на мокрой поверхности и тогда, когда неожиданно выпадает снег. Комфортабельность езды на ней превосходна и на сухой дороге. Для разных размеров этой шины подобран оптимальный угол наклона канавки, что положительно сказывается на управляемости, послушности шины, а также эффективно предохраняет от аквапланирования.
Новый протектор шины Nokian WR хорошо противостоит износу. Прогрессивное ламелирование «HAKA» позволяет сохранять отличные свойства шины на протяжении всего срока её эксплуатации.
Шум, издаваемый при движении фрикционной шины Nokian WR, незначителен и приятен по звуку.
Nokian Cargo WR C – надежность и эффективность ваших доставок. Разработанная для северных условий зимняя нешипованная шина Nokian Hakkapeliitta WR Cargo отличается прекрасной устойчивостью и надежностью. Симметричный, стреловидный рисунок протектора обеспечивает превосходное сцепление на снегу и льду.
Зимние шины Nokian WR D3 - нешипованные (фрикционные) шины липучки от Нокиан, с направленным стреловидным рисунком протектора, очень износостойкой покрышки для легковых автомобилей малого и среднего классов, владельцами которых являются семейные люди, которые ценят безопасность и экономичность. В резиновой смеси шин Nokian WR D3 применен и новый вид кремниевых добавок full-silica, которые содержат, так называемый, криосилан, повышающий функциональные возможности резиновой смеси. Масло канолы использовали для получения более высокой устойчивости к разрыву и повышению сцепных свойств на льду и снегу. Высокое содержание кремния позволило снизить сопротивление качению, а значит и расход.
