EuroFrost 3 демонстрирует отличное сцепление на заснеженной и обледенелой дороге, при этомм отлично себя показывает на сухом и мокром покрытиях!
Характеристики:
- Расположенные по периметру зигзагообразные канавки оптимизируют сцепление на снегу.
- Множество волно- и зигзагообразных ламелей в сочетании с оптимизированным рисунком протектора обеспечивают отличное сцепление в поворотах и при торможении на снегу и льду.
- Расположенные по периметру глубокие канавки быстро удаляют воду из пятна контакта .
- Пятно контакта эффективно очищается как от воды, так и от грязи, уменьшая риск потерять контроль над автомобилем.
- Жесткие блоки сокращают тормозной путь и улучшают управляемость в поворотах, обеспечивая оптимальный контроль на пределах скольжения даже в очень быстрых поворотах.
шины GISLAVED NF 3 - хорошие бесшумные шины GISLAVED NF 3 для авто, задуманные специалистамии этой торговой марки особо для северных краев. В разную погоду данные шины GISLAVED NF 3 обеспечат устойчивое и комфортное вождение.
Новые шины отличаются измененным рисунком протектора и новой технологией шипов «Бриллиант», которая позволяет увеличить сцепление с дорогой и повысить износостойкость за счет применения новой резиновой смеси Nordic Silica.
Зимняя шипованная шина для микроавтобусов. Рисунок протектора и большое количество ламелей гарантируют оптимальное торможение и разгон, а так же прекрасную устойчивость при прохождении поворотов по снежной и обледеневшей поверхности, оптимизированная схема расположения шипов и направленный рисунок протектора гарантируют минимальный уровень шума и обеспечивают комфортабельную поездку, состав резиновой смеси, содержащей кварц и естественный каучук, позволяет уменьшить сопротивление качению, плоский профиль протектора гарантирует максимальный контакт шины с дорогой, что увеличивает безопасность езды.
Покрышки Gislaved Nord Frost VAN появились в 2011 году. Поэтому о них мало что известно. Однако очевидно: зимняя резина Gislaved Nord Frost VAN является логичным продолжением весьма популярной линейки Норд Фрост. Новая модель выпускается в 15 типоразмерах с посадочным диаметром 14-16 дюймов. Эти зимние шины адресованы микроавтобусам и легкогрузовым машинам. Среди передовых технологий, использовавшихся при создании колес, отметим дизайн протектора «Salmon Stairs» и ошиповку «Brilliant Stud». Благодаря им шины Гиславед Nord Frost VAN примерно на 10% эффективнее по сравнению со своими предшественницами тормозят на льду и снежном покрытии.
Gislaved Soft Frost 2 с системой ламелей нового поколения, зарекомендовала себя как очень безопасная и эффективная покрышка в любых зимних ситуациях. Ламели HIS нового типа расположились на средней части протектора, и их назначение - обеспечить лучшее сцепление на льду и отличную управляемость в любых условиях. Оптимизировано расположение блоков на средней и плечевых зонах покрышки. Благодаря компактным "средним" блокам с синусоидными ламелями достигнута максимальная передача крутящего момента. Для того, чтобы протектор лучше работал при низких температурах, для изготовления протектора необходим особый состав резины. В Soft Frost 2 применен новый, улучшенный состав SILICA 3, который сохраняет мягкость при низких температурвх. Мягкие шины обладают лучшим сцеплением на льду и снегу, что повышает безопасность вождения.
Немецкая компания Gislaved от Continental разработала новую покрышку Soft Frost 3, которая стала отличной заменой покрышки Soft Frost 2, успевшей хорошо зарекомендовать себя на сложных зимних дорогах России. Протектор Gislaved Soft Frost 3 обеспечен особым направленным рисунком, ламели которого размещены под тремя углами, различной величины. Такое новшество обеспечивает великолепное сцепление с дорогой, при этом на крутых поворотах шина отлично себя ведёт, обеспечивая надёжное управление. Внутренняя часть боковой шашки и внешняя граница внутренней части блоков образуют зигзагообразную границу, которая помогает произвести отличное сцепление протектора с дорогой при гололёде. Эти же разработки (боковые шашки и ламели на них) позволяют произвести безопасное торможение. Протектор SoftFrost3 имеет чётко выраженную центральную канавку, которая вместе с шашками в центральной части рисунка отвечают за курсовую устойчивость и хорошую управляемость автомобиля. Благодаря направленному рисунку протектора, прекрасно обеспечивается отвод воды и снежной «каши» из пятна контакта. В шине Gislaved SoftFrost 3 был применён новый состав резиновой смеси, который делает шину устойчивой даже при самых низких температурах.
Gislaved Speed 506 - Комфортная летняя шина для скоростной езды. Шина показывает хорошую управляемость, устойчивость в поворотах и уверенное торможение. Большой километраж пробега.
Шина Gislaved Speed 516 снижает сопротивление качению, заодно уменьшая расход топлива и увеличивая пробег, за счёт нового профиля и особого состава резины протектора. Ступенчатые поперечные канавки, являющиеся «турбинными», быстро отводят воду из пятна контакта, при этом аквапланирование снижается до минимума. Прекрасное сцепление с дорогой, эффективность ускорения и торможения обеспечивают щелевые прорези. Бесшумность и отличный отвод воды обеспечивают круговые ламели и ступенчатые канавки. Боковины и протектор шины Gislaved Speed 516 ударостойкие, за счёт специальной конструкции данной модели.
Современные летние шины Speed 606 для легковых автомобилей.
Продуманный рисунок протектора Gislaved Speed 606 с большим количеством водоотводящих ламелей улучшает сопротивление аквапланированию, сокращает тормозной путь на мокрых и сухих дорогах. Покрышки Gislaved Speed 606 обладают минимальным уровнем шума и отличаются увеличенным уровнем комфорта, а также хорошей износоустойчивостью.
Шина Gislaved Speed 616 для малолитражных автомобилей является воплощением современной технологии в любом аспекте. Специальные ламели для сцепления с мокрой дорогой являются инновационной чертой новой шины Speed 616. Они обеспечивают хорошую силу тяги как на мокрой, так и на сухой дороге.
Во время сильного ливня дренажные канавки протектора, которые проходят к центру шины, отводят воду из пятна контакта, особенность, которая усиливает безопасность от аквапланирования. Исключительно глубокие и широкие канавки протектора обеспечивают много пространства, в которое уходит вода. Сцепные грани означают дополнительный контакт с дорогой и гарантируют курсовую устойчивость на мокрой и сухой дороге, даже на дорогах с частичным покрытием. Прочные выступы в плечевой зоне, которые также способны нести большие нагрузки, хорошо держать дорогу и точно реагировать на рулевое управление. Благодаря этой инновационной концепции рисунка, с продуманной структурой канавок и ламелей, положительные свойства обоих элементов рисунка протектора полностью раскрыться.
Speed 616 также более чем удовлетворяет и другим требованиям безопасности, например, короткого тормозного пути – в данном случае благодаря сбалансированному составу резины с долей натурального каучука. Состав резины протектора обеспечивает хорошее сцепление на дорогах с разным покрытием плюс к этому низкое сопротивление качению, а последнее отражается в низком расходе горючего, что становится важным аспектом в свете современного роста цен на топливо.
У шины Speed 616 улучшенный, более плоский контур, чем у ее предшественника, и более широкое пятно контакта, что обеспечивает равномерность распределения нагрузки. Это, в свою очередь, снижает износ протектора до минимума и увеличивает срок службы шины.
